Ayer por la mañana, los pasajeros del tren N° 152 del Ferrocarril Sarmiento vivieron momentos de tensión y pánico, cuando la formación en la que viajaban descarriló a la altura de la ciudad de Mercedes. 

El tren, que había partido desde Bragado con destino a Once, se vio afectado por un problema en las vías que causó el descarrilamiento de al menos cuatro de sus coches.

El incidente, que ocurrió alrededor de las 8:05 de la mañana, se produjo en una curva pronunciada ubicada a unos 100 metros antes de la estación de Mercedes, entre las calles 49 y 6. Según relataron testigos presenciales, los primeros vagones estuvieron a punto de volcar, lo que generó escenas de pánico entre los pasajeros.

Afortunadamente, no se registraron heridos de gravedad, aunque muchos pasajeros sufrieron crisis nerviosas y ataques de ansiedad debido al impacto del descarrilamiento. “Fue un momento de mucha angustia, el tren se sacudió violentamente y hubo un ruido ensordecedor”, relató una de las pasajeras.

Rápida respuesta de las autoridades

Tras el incidente, personal de Policía, Tránsito y Protección Civil  de Mercedes, acudieron rápidamente al lugar para asistir a los pasajeros y controlar la situación. También se contó con la colaboración de personal de Defensa Civil de Lanús y efectivos policiales de Tres de Febrero que viajaban en el tren.

Evacuación y asistencia a los pasajeros

Las autoridades procedieron a evacuar a todos los pasajeros del tren, quienes fueron asistidos en un espacio público cercano. Muchos de ellos decidieron continuar su viaje en un nuevo tren que fue enviado desde Once, mientras que otros optaron por tomar colectivo para llegar a sus destinos.

Las causas del descarrilamiento

Las primeras investigaciones apuntan a que el descarrilamiento se produjo debido a un problema en los durmientes de las vías, que habrían cedido ante el peso del tren, provocando la apertura de las mismas. Personal de Trenes Argentinos se encuentra trabajando en el lugar para determinar las causas exactas del incidente y reparar las vías.

Los trabajos de remoción de la formación descarrilada fueron inmediatos.

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Los pasajes con los costos actualizados se pusieron a la venta este lunes, en línea con lo sugerido por la Secretaría de Transporte de la Nación.

Se mantendrá el porcentaje de descuentos, el 10% si se compra a través de la web oficial y 40% para jubilados. Las personas con CUD viajan gratis.

Desde la estación Once salen trenes los lunes, miércoles y viernes a las 18:35 horas, llegando a Chivilcoy a las 22.27 de paso a la terminal de Bragado.

De Chivilcoy a Once, los lunes a las 03.54, con llegada a las 07:33. Los miércoles y viernes sale a las 06.54 y llega a las 10:30.

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Con la presencia de autoridades nacionales, se llevó adelante la
marcha blanca del servicio de pasajeros de la línea Sarmiento que conectará, luego de
7 años, la estación de Once con la ciudad de Pehuajó, recuperando las estaciones
intermedias de 9 de julio y Carlos Casares, y beneficiando directamente a los vecinos y
vecinas de la región. Las obras para reactivar el servicio estuvieron impulsadas por el
Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Trenes Argentinos.

En este sentido, el ministro Alexis Guerrera se subió al tren en la estación 9 de Julio,
parando en la estación recuperada de Carlos Casares y realizando el recorrido hasta
Pehuajó. Luego de dialogar con los vecinos y vecinas del lugar, aseguró que estamos
recuperando el sistema ferroviario, “para que vuelva el país a conectar a los argentinos
y a las argentinas, mediante Trenes Argentinos, la firme convicción de nuestro
presidente Alberto Fernández, la decisión del presidente de la cámara de diputados
Sergio Massa, de acompañar con los recursos económicos necesarios en la formulación
del presupuesto”.

“Se escucha a la oposición decir lo que cuesta el sistema ferroviario, y nosotros estamos
trabajando para conectar a los argentinos, con muchos condicionamientos, porque
pasamos momentos muy duros durante la pandemia, y sin embargo, la obra ferroviaria,
no se detuvo” enfatizó, y aclaró que “no solamente el tren de pasajeros, sino que
tampoco se detuvo el de cargas. Y esto se hace con política de Estado, y también con
la defensa del pueblo argentino por el sistema ferroviario nacional”.
“Si queremos una argentina grande, productiva, próspera y conectada, tenemos que
defender al ferrocarril”, concluyó.

A su vez, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín
Marinucci, sostuvo: “Estas ciudades se desarrollaron gracias al tren, pero también se
desvanecieron cuando dejó de llegar. Acá hace 7 años que el tren no llega, y ha afectado
en el arraigo propio de cada vecino y vecina. El presidente Alberto Fernández y el
ministro Alexis Guerrera nos piden que volvamos a conectar localidades como estamos
haciendo hoy en 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó”.

“Hoy con el compromiso de esta gestión, estamos llegando a más de 40 localidades.
Estamos convencidos que tiene que ser una política de estado, y no una decisión de un
gobierno”, finalizó.

El nuevo servicio desde la estación Bragado hasta Pehuajó, reactivado luego de 7 años
y enmarcado dentro del Plan de Modernización del Transporte, impacta positivamente
en 4 mil pasajeros y pasajeras mensuales.
El intendente 9 de Julio, Mariano Barroso, se refirió al hecho agradeciendo a la política
del Estado Nacional “de reactivar los trenes, porque es desarrollo y representa la
conexión para los pueblos del interior, que es fundamental. Hoy vamos a volver a
escuchar el silbato del tren que significa mucho para todos los vecinos y vecinas de 9
de Julio”.

DETALLES DEL SERVICIO
El ramal Once – Pehuajó, cuyo servicio comenzará a funcionar el 5 de agosto, parará
en las siguientes estaciones: Once, Haedo, Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, A.
Vaccarezza, Mechita, Bragado y sumará las estaciones de 9 de julio, Carlos Casares y
Pehuajó.
La vuelta del tren a Pehuajó beneficia a 4 mil pasajeros mensualmente, y fue posible
gracias a los trabajos realizados por parte de Trenes Argentinos para extender el
servicio y que contemplaron tareas de desmalezamiento, supervisión de vías y de
adecuación edilicia, sanitaria y de iluminación en las estaciones de las tres ciudades,
con una inversión de 130 millones de pesos.

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